性能を表すＣＣＡとは

ＯＰＴＩＭＡ　バッテリー



スターターバッテリー性能はＣＣＡが決める！！

　

本当の性能はＥＶレースカーが実証する ディープサイクルでありながらなお且つ高瞬発力を発揮するイエロートップ

　

バッテリーの性能が容量(Ah)で決まると思っている人は 　間違いである。既に、だまされている。

　

容量はあくまで、キャパシティーであり、セルを回転させるパワー等は

瞬発力の問題である。

　

その数値がすなわちＣＣＡある。ＣＣＡとはマイナス１８度で ３０秒後に

負荷をかけた電圧が７．２Ｖ以上を条件に最大何アンペア出力 できるかである。

それがバッテリーの基本性能で る。すなわちＣＣＡの数値となります。です。

　

　

　

ＯＰＴＩＭＡバッテリー

の内部構造

　

一般のバッテリーの

内部構造
ＣＣＡが高い理由は、極板構造がスパイラルの為、 合理的に広い極板面積が確保できる。

　

口の小さいビン

（内部抵抗が大きい）

断面積が小さい程
　
抵抗は大きくなる
　
小出力
口の大きいビン
　
（内部抵抗が小さい）
　
断面積が大きい程

抵抗は小さくなる

大出力
口の大きなビンは中の燃料の爆発力が大きい。これと同様の理由で極板表面積が大きい事は、瞬発力が大きくなる根拠である 。

　

オプティマの始動能力は驚異的に高く普通の液入りバッテリーの１４５Ｇ５１クラスよりも １０５０Ｓでは上となります。
重建機用と同等以上！		 通常の液入りバッテリーは 構造上、型を大きく、重さも重く大型の容量のバッテリーでなければ、Optimaと同じ始動性能に昔はならなかった。